Не в смысле, как жену или мужа J Просто, как обычных людей. Вы же своим знакомым не даете взяток, не ругаете их почем зря. Вы же их уважаете и цените. Особенно, если у них трудная работа, на ногах, в жару и стужу. Зачем, спрашивается делать её сложнее еще и нашим отношением?

У нас сейчас ведь как? Водитель что-то нарушил, или даже не нарушил. Его останавливает инспектор. Водитель выбегает из машины уже заранее виноватый, согнувшись в просительном поклоне, засунув между прав купюру побольше. Инспектор делает строгий вид, затем смягчается, забирает деньги и отпускает с назиданием. Или выписывает штраф и протокол. При этом с реальной опасностью на дороге это никак не связано. Ведь стараются больше поймать, чем обеспечить безопасность. А водитель ругается и искренне не любит инспекторов.

И действительно – а за что их любить? А с другой стороны – за что им любить нас? Мы постоянно даем им взятки, сбивая с пути праведного. Ведь государственному служащему не положено давать денег, а мы даем. А как не давать, если штрафы совсем безбожные, да и время на оформление протокола терять не хочется, а потом еще бегать, оплачивать его, и так далее. Поэтому они и сфокусировали свое внимание не на том, чтобы помогать водителям в сложных ситуациях, а на том, чтобы стать в таком месте, где невозможно не нарушить, и «стричь купоны». А выход у водителя какой?

А выход есть! Лично я его нашел. И это оказалось просто.

Первое – нам сложно общаться с представителями власти. У кого не было странного ощущения в животе, желания опустить глаза и не смотреть прямо, мямлить и что-то блеять прерывающимся голосом?

Чтобы с этим справиться я прошел курс по общению, такой курс, который тренирует навык общаться спокойно, доносить свою точку зрения, не волноваться, не бубнить себе под нос даже в сложных ситуациях. Для этого есть просто шикарный курс в Саентологии, который составил философ Л. Рон Хаббард. Любой желающий за приемлемые деньги может в любом саентологическом центре обучиться этому за пару дней. Для ленивых, кто не хочет выходить из дома, офиса или машины, есть БЕСПЛАТНО курс в интернете http://ru.volunteerministers.org/training/communication/overview.html

Как результат – учащийся на этом курсе получает навык общаться с ЛЮБЫМ человеком на ЛЮБУЮ тему, спокойно и уверенно. Так, чтобы достигнуть цели общения. Даже, если он на тебя кричит, угрожает, или ругается.

Второе – я прошел курс по тому, как обучаться. Оказывается, чтобы нормально усваивать материал, недостаточно его прочитать. Каждый может вспомнить себя со школы: прочитал страницу химии, перевернул, и не помнишь – а что же было на предыдущей странице. Помните такое состояние? Вот, то же самое с правилами дорожного движения. Все в автошколе их прочитали, благополучно забыли и теперь страдают в результате общения с инспекторами.

Курс по тому, как обучиться любому предмету так же можно пройти в любом саентологическом центре. Для ленивых, кто не хочет выходить из дома, офиса или машины, есть БЕСПЛАТНО курс в интернете http://ru.volunteerministers.org/training/study/overview.html

После того, как проходишь обучение, необходимо еще раз перечитать правила, с применением технологии обучения. Правила становятся проще и понятнее. Их составляли социальные и здравомыслящие люди. Понимание правил увеличивается на порядок. После прочтения правил лично мне стало понятно, что я зря оплатил как минимум последние два штрафа. На самом деле инспектора не всегда хорошо знают правила сами, и соответственно используют их так, как удобно им. А мы, не зная правил, соглашаемся «да, не пропустили пешехода», «да, неправильно повернул», ну и так далее. После изучения правил с использованием технологии я не раз объяснял инспекторам ГАИ правила. Они очень расстраивались, удивлялись, сердились.

Пример: я еду по дороге с четырехполосным движением в крайне правом ряду. Слева, метрах в 10 от меня пешеход начинает переходить дорогу. Я спокойно проезжаю, пешеход спокойно переходит. В конце квартала меня останавливает инспектор и объясняет мне причину остановки: «Вы не пропустили пешехода, пройдите в мой автомобиль для составления протокола». После чего уходит.

Я жду, не выходя из автомобиля, так как по правилам я НЕ должен выходить. Через две минуты инспектор возвращается и я (уверенно, спокойно, четко – я же прошел обучение и получил навык общения) сообщаю ему, что он не представился, а по закону – обязан, о чем я обязательно напишу в протоколе. Кроме этого – не дал мне слова для объяснения моей невиновности, а сразу вынес приговор, что является нарушением Конституции, и это я тоже напишу в протоколе. Затем показываю ему в книжке с правилами пункт, по которому он меня остановил: «18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность». По этому пункту у нас с инспектором разногласий не возникло. Я тоже с этим пунктом правил был согласен полностью. Но, в самом начале Правил есть определения слов «Препятствие» и «Опасность». Вот они:

препятствие для движения - недвижимый объект в границах полосы движения транспортного средства или объект, который двигается попутно в границах этой и заставляет водителя маневрировать или уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства;

опасность для движения - изменение дорожной обстановки или технического состояния транспортного средства, которое угрожает безопасности дорожного движения и заставляет водителя немедленно уменьшить скорость или остановиться

То есть, если пешеход не остановился (а я напомню, что между моим автомобилем и человеком было 10 метров), если он не отпрыгивал из под колес, и если я его не переехал, то я не нарушил правила, о чем я и напишу в протоколе. Тут инспектор слегка удивился, и мне пришлось с ним три, ТРИ раза перечитать правила и определения. После чего инспектор молча отдал мне мои документы и ушел по-английски, не прощаясь.

Соответственно, что произошло – я не дал ему взятку, не унизил этим его и себя. Позволил ему лучше узнать правила и законы. Сам почувствовал себя лучше, способнее и увереннее. А это, согласитесь – хорошо.

Если каждый водитель сможет уверенно отстаивать свои права, то инспектора гаи не будут сидеть в засаде, а наконец-то начнут выполнять собственно то, ради чего создавалась сама структура – помощь водителям.

Желаю Вам повысить свою уверенность и легкого приятного общения с инспекторами ГАИ, какого они и заслуживают. Ведь работа у них не самая приятная.

Успехов всем на дороге!